在中国的德国名机亨克尔He-111A-0

  该机是德国在二战期间使用最频繁的轰炸机，也是二战中第一种德国空军中型轰炸机，也最能够象征德国空军轰炸机联队的形象。

  鲜为人知的是，中国也曾购买并用这种轰炸机，但结果怎么样呢？这些德国轰炸机在中国又有什么故事呢？

  1936年春，两架试生产型He-111A-0轰炸机被产出，并开始测试。但初期的飞行速度和机动性都无法达到德军的要求，因此只生产了10架就被德军所拒用。与此同时，中国广东派出的军事采购团迎来了洽购战机。德国人本还是着着废旧利用的想法向中国这款轰炸机提出，对于中国广东空军来说，这种新型轰炸机的性能能够很好的满足需求的，于是就一拍即合。

  德国人在飞机上的德空军制式轰炸瞄准器、无线电通信导航设备，以及飞机自毁装置后，将这些飞机打包装箱运来中国。

  He-111A-0型轰炸机是该系列的试生产型，与原型机一样配备690马力的宝马。Ⅵ6.OZ型水冷发动机，机身下部各设枪毫米座一处，各装7.9机枪一挺，机头也安装有一根7.9毫米机枪，该机最大载弹量1000公斤。但由于发动机功率不足，导致航速偏低。

  但该机已经具有现代化型He-111的典型外形，即采用流线形机身和翼根后缘改装的平面形机翼及尾翼，一对水冷火箭发动机精确安装在悬臂上反下单翼上。 不过这种早期的He-111A-0型轰炸机有一个透明的投弹手/前机枪手机头舱和一个机身的机身上部驾驶舱。

  而升级版的He-111轰炸机系列干脆将投弹手及其他空勤人员安置在机头一个全透明的流线形机头座舱内，前机身机身不再有突出舱盖。

  德军大规模装备的He-111，机头为一体式的全透明流线轰炸机运往中国，原定的10架轰炸机实际上交付了8架。由于是德国空军不用的二手飞机，所以其中能用的只有6架，另外2架是作为拆零的备分机。

  到了这种沪会战爆发的时候，买回来仅仅一年多的“新型架式轰炸机”，就因为缺乏备件等问题，从最初的6架飞机能够正常的使用下降到了只能保持3架飞机可以出击的境地（说明买飞机是永远买不回现代化的）。

  到达目标上空高度后从1500米高度下降到1000米左右进行单机连续投弹，三架飞机轮番进入轰炸航路，向目标投掷了燃烧弹和航爆弹。完成轰炸任务后，三架德制轰炸机返回了南京大校场机场，受到孔祥熙、宋霭龄等的热烈欢迎。宋霭龄还向出击的三架轰炸机的机舱人员每人送上了一件飞行夹克，“保卫祖国抗战到底——宋霭龄”的字样。

  该机只有三挺自卫机枪，但操作员却还只有两人，继承了德三空军自卫火力弱的短板

  8月21日，三架轰炸机又出动轰炸上海的日军，重点打击登陆点的日军。好在当时日军在陆上机场还没有，制空权尚在中国空军，因此轰炸机并没有受到日机拦截。

  22日，三架轰炸机轰炸吴淞口敌军占领的阵地，破坏日军登陆意图，并帮助防御上海北部的大场机场，如果该机场被日军占领，占领阵地拥有陆上基地，上海上空的制空权就将易手。当天的轰炸遭到了日军航母上战斗机的3架95舰战的拦截，虽然由于三架轰炸机密集编队，防御机枪也严正以待，加之不久中国空军霍克三号轰炸机和A-12“伯鸟”攻击机出现在战场劳上空，使日机对未能群实施拦截。

  8月25日，三架亨克尔He-111A-0与两架美制马丁139WC轰炸机共同出击，底座上海轰炸狮子林、藻滨周边江面敌舰及登陆敌军，飞往上海轰炸狮子林、蕴藻滨一带江面敌舰及登陆敌军，并有另外基地起飞的波音281驱逐机的掩护。

  击落2架He-111A-0轰炸机的日本陆军航空队川崎95/Ki-10驱逐机

  经过当天的战斗，He-111A-0轰炸机队已经失去了战斗力，遂退出战场飞回汉口王家墩机场。机务人员在几架备份机上打主意，想再修复2架飞机编队出来，好恢复成三机编队。

  10月1日黄昏机场启动警报，仅有的2架He-111A-0轰炸机起飞躲避轰炸。警报解除后，2架轰炸机飞回准备降落，但此时1架霍克III战斗机也返回。驾驶该机的三十四暂编中队实习飞行学员彭週，将亨克尔轰炸机误认为是日机，于是对着其中一架猛烈射击，将其击落，造成当时在飞机上的分队长、飞行员、2名射击员和2名机械师共计6人全部遇难。

  随后，在机务人员的努力下又恢复了一架轰炸机，2架轰炸机后来又参加了几次轰炸任务。但1937年底，He-111A-0轰炸机的数量最后还是回到了1架上面来。

  由于没有空中轰炸机了，这支轰炸机很被撤裁了。仅剩下的这架He-111A-0轰炸机作为后勤支援和联络机，在中国空军马丁139WC轰炸机远征日本本土的行动中承担了后勤保障任务。此行动结束后，该机就一直闲置。

  因机式老旧、器材添补及维修困难，公司不得不自己设法，将库存中原来的容X52/3M飞机所用之美制普惠大黄蜂660马力气冷星型发动机改装到了这个机上。

  通过He-111A-0的经历反应出当时中国落后的工业化体系给整个国防建设带来的重大弊病。不管是二十年代还是三十年代，所谓的“黄金年代”并未给中国带来实质上的进步，国防建设不进则退，依靠购买的几架飞机想抵挡住已经制式化、现代化的日本陆海军空中力量，是没有可能的。

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